起重機聯軸器在行車傳動中的應用很多,如行車的大車傳動系統，一般是：電動機-聯軸器-傳動軸-聯軸器-減速機--聯軸器-大車輪。
行車傳動系統多采用齒輪聯軸器，它由兩個具有外齒的半聯軸器1、4和兩個具有內齒的外殼2、3組成，外殼與半聯軸器通過內、外齒的相互嚙合相聯，輪齒間留有較大的齒側間隙，外齒輪的齒頂做成球面，球面中心位于軸線上，轉矩靠嚙合的齒輪傳遞。
起重機聯軸器特點：能補償兩軸的綜合位移,能傳遞較大的轉矩，但結構較復雜，制造較困難，在重型機器和起重設備中應用較廣。
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