車(chē)輪組的使用壽命受到多方面的影響，這些因素都包括哪些？是否有環(huán)境有因素呢？下面就和小編來(lái)做簡(jiǎn)單的了解吧。

　　車(chē)輪組作為起重機(jī)設(shè)備的重要組成部分，其耐磨性直接關(guān)系到設(shè)備的正常運(yùn)行。通過(guò)熱處理，提高了車(chē)輪組的踏面硬度和硬化層，可以滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。

　　車(chē)輪組工作時(shí)，車(chē)輪踏面、車(chē)輪邊緣內(nèi)側(cè)面與軌道兩側(cè)面滾動(dòng)，承受較大的接觸應(yīng)力和嚴(yán)重的磨損，磨損成為車(chē)輪組故障的主要形式。

　　輪子磨損主要由以下兩點(diǎn)引起：接觸疲勞，其原因是輪子表面硬化層淺，基體硬度低，在強(qiáng)接觸應(yīng)力的作用下，淬硬層與基體過(guò)渡區(qū)距表面20~25mm處產(chǎn)生塑性變形，形成裂紋，擴(kuò)展到表面，造成疲勞剝落；第二，滑動(dòng)摩擦；第二，輪子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輪子內(nèi)側(cè)面與軌道兩側(cè)面接觸，造成滑動(dòng)磨損，其原因是起重機(jī)承載、輪子與導(dǎo)軌本身尺寸精度、結(jié)構(gòu)等。

　　以上就是車(chē)輪組廠家和大家分享的內(nèi)容，如果您還有其他疑問(wèn)或是想要了解的，歡迎留言或致電，我們的工作人員會(huì)為您做詳細(xì)的介紹。